Νέα έρευνα για τους ωκεανούς δείχνει ότι το νερό που λιώνει τα πάγη της Ανταρκτικής επιβραδύνει τα βαθιά ωκεάνια ρεύματα που επηρεάζουν άμεσα το κλίμα της Γης.
Οι ωκεανοί του κόσμου μπορεί να φαίνονται αρκετά ομοιόμορφοι όταν τους βλέπουμε από το κατάστρωμα ενός πλοίου ή αεροπλάνου, αλλά πολλά συμβαίνουν κάτω από την επιφάνεια. Τεράστια ποτάμια μεταφέρουν θερμότητα από τους τροπικούς στην Αρκτική και την Ανταρκτική, όπου το νερό ψύχεται και στη συνέχεια ρέει ξανά προς τον ισημερινό. Οι άνθρωποι που ζουν στην ανατολική ακτή της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης είναι εξοικειωμένοι με το Ρεύμα του Κόλπου. Χωρίς αυτό, αυτά τα μέρη δεν θα ήταν ακατοίκητα, αλλά θα ήταν πολύ πιο κρύα από ό,τι είναι τώρα.
Αυτή η κινούμενη εικόνα δείχνει την πορεία του παγκόσμιου αγωγού. Τα μπλε βέλη υποδεικνύουν την πορεία μιας βαθιάς, κρύας, πυκνής ροής νερού. Τα κόκκινα βέλη υποδεικνύουν την πορεία θερμότερων, λιγότερο πυκνών επιφανειακών υδάτων. Εκτιμάται ότι ένα «πακέτο» νερού μπορεί να χρειαστεί 1.000 χρόνια για να ολοκληρώσει το ταξίδι του μέσω του παγκόσμιου ιμάντα μεταφοράς. Πηγή εικόνας: NOAA
Τα ωκεάνια ρεύματα είναι, ας πούμε, το σύστημα ψύξης ενός αυτοκινήτου. Αν κάτι διαταράξει την κανονική ροή του ψυκτικού υγρού, κάτι κακό θα μπορούσε να συμβεί στον κινητήρα σας. Το ίδιο συμβαίνει και στη Γη αν διαταραχθούν τα ωκεάνια ρεύματα. Όχι μόνο βοηθούν στη ρύθμιση της θερμοκρασίας της γης, αλλά παρέχουν επίσης σημαντικά θρεπτικά συστατικά που χρειάζονται για τη θαλάσσια ζωή. Παραπάνω είναι ένα διάγραμμα που παρέχεται από την NOAA που εξηγεί πώς λειτουργούν τα ωκεάνια ρεύματα. Παρακάτω είναι η προφορική εξήγηση της NOAA.
«Η Θερμοαλική Κυκλοφορία κινεί ένα παγκόσμιο σύστημα ωκεάνιων ρευμάτων που ονομάζεται Παγκόσμιος Μεταφορέας. Ο μεταφορικός ιμάντας ξεκινά από την επιφάνεια του ωκεανού κοντά στους πόλους του Βόρειου Ατλαντικού. Εδώ το νερό γίνεται πιο δροσερό λόγω των αρκτικών θερμοκρασιών. Γίνεται επίσης πιο αλμυρό επειδή όταν σχηματίζεται θαλάσσιος πάγος, το αλάτι δεν παγώνει και παραμένει στο περιβάλλον νερό. Λόγω του προστιθέμενου αλατιού, το κρύο νερό γίνεται πυκνότερο και βυθίζεται στον πυθμένα του ωκεανού. Οι εισροές επιφανειακών υδάτων αντικαθιστούν το βυθιζόμενο νερό, δημιουργώντας ρεύματα.»
«Αυτό το βαθύ νερό κινείται νότια, ανάμεσα σε ηπείρους, διασχίζει τον ισημερινό και φτάνει μέχρι τα άκρα της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής. Τα ωκεάνια ρεύματα ρέουν γύρω από τις άκρες της Ανταρκτικής, όπου το νερό ψύχεται ξανά και βυθίζεται, όπως στον Βόρειο Ατλαντικό. Και έτσι συμβαίνει, ο ιμάντας μεταφοράς «φορτίζεται». Έχοντας κινηθεί γύρω από την Ανταρκτική, δύο μέρη αποχωρίζονται από τον ιμάντα μεταφοράς και στρέφονται βόρεια. Το ένα μέρος εισέρχεται στον Ινδικό Ωκεανό και το άλλο στον Ειρηνικό Ωκεανό.
«Καθώς κινούμαστε βόρεια προς τον ισημερινό, τα δύο μέρη διασπώνται, θερμαίνονται και γίνονται λιγότερο πυκνά καθώς ανεβαίνουν στην επιφάνεια. Στη συνέχεια επιστρέφουν νότια και δυτικά στον Νότιο Ατλαντικό και τελικά στον Βόρειο Ατλαντικό, όπου ο κύκλος ξεκινά ξανά.»
«Οι μεταφορικοί ιμάντες κινούνται πολύ πιο αργά (μερικά εκατοστά ανά δευτερόλεπτο) από τον άνεμο ή τα παλιρροιακά ρεύματα (δεκάδες έως εκατοντάδες εκατοστά ανά δευτερόλεπτο). Υπολογίζεται ότι κάθε κυβικό μέτρο νερού θα χρειαστεί περίπου 1000 χρόνια για να ολοκληρώσει το ταξίδι του σε όλο τον κόσμο. Το Ταξίδι ενός Μεταφορικού Ιμάντα Επιπλέον, ο μεταφορικός ιμάντας μεταφέρει μεγάλες ποσότητες νερού - περισσότερες από 100 φορές τη ροή του ποταμού Αμαζονίου.»
«Οι μεταφορικοί ιμάντες αποτελούν επίσης σημαντικό μέρος του κύκλου των θρεπτικών συστατικών και του διοξειδίου του άνθρακα στους ωκεανούς του κόσμου. Τα θερμά επιφανειακά νερά εξαντλούνται σε θρεπτικά συστατικά και διοξείδιο του άνθρακα, αλλά εμπλουτίζονται ξανά καθώς περνούν από τον μεταφορικό ιμάντα ως βαθιά στρώματα ή υπόστρωμα. Η βάση της παγκόσμιας τροφικής αλυσίδας. Βασίζονται σε δροσερά, πλούσια σε θρεπτικά συστατικά νερά που υποστηρίζουν την ανάπτυξη φυκιών και φυκιών.»
Μια νέα μελέτη που δημοσιεύθηκε στις 29 Μαρτίου στο περιοδικό Nature δείχνει ότι καθώς η Ανταρκτική θερμαίνεται, το νερό από το λιώσιμο των παγετώνων θα μπορούσε να επιβραδύνει αυτά τα γιγάντια ωκεάνια ρεύματα κατά 40% έως το 2050. Το αποτέλεσμα θα είναι τεράστιες αλλαγές στο κλίμα της Γης που στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν. Αυτό είναι καλά κατανοητό, αλλά θα μπορούσε να οδηγήσει σε επιτάχυνση των ξηρασιών, των πλημμυρών και της ανόδου της στάθμης της θάλασσας. Η έρευνα δείχνει ότι η επιβράδυνση των ωκεάνιων ρευμάτων θα μπορούσε να αλλάξει το κλίμα του κόσμου για αιώνες. Αυτό, με τη σειρά του, θα μπορούσε να έχει μια σειρά από συνέπειες, όπως η ταχύτερη άνοδος της στάθμης της θάλασσας, η αλλαγή των καιρικών συνθηκών και η πιθανότητα πεινασμένης θαλάσσιας ζωής χωρίς πρόσβαση σε σημαντικές πηγές θρεπτικών συστατικών.
Ο καθηγητής Ματ Ίνγκλαντ, από το Κέντρο Έρευνας για την Κλιματική Αλλαγή του Πανεπιστημίου της Νέας Νότιας Ουαλίας και συν-συγγραφέας της μελέτης που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Nature, δήλωσε ότι ολόκληρο το βαθύ ωκεάνιο ρεύμα βρισκόταν στην τρέχουσα τροχιά του προς την κατάρρευση. «Στο παρελθόν, χρειάζονταν περισσότερα από 1.000 χρόνια περίπου για να αλλάξουν αυτοί οι κύκλοι, αλλά τώρα χρειάζονται μόνο μερικές δεκαετίες. Αυτό συμβαίνει πολύ πιο γρήγορα από ό,τι νομίζαμε, αυτοί οι κύκλοι επιβραδύνονται. Μιλάμε για πιθανή μακροπρόθεσμη εξαφάνιση εμβληματικών υδάτινων μαζών».
Η επιβράδυνση των βαθιών ωκεάνιων ρευμάτων οφείλεται στην ποσότητα νερού που βυθίζεται στον πυθμένα του ωκεανού και στη συνέχεια ρέει βόρεια. Ο Δρ Qian Li, πρώην του Πανεπιστημίου της Νέας Νότιας Ουαλίας και νυν του Τεχνολογικού Ινστιτούτου της Μασαχουσέτης, είναι ο κύριος συγγραφέας της μελέτης, η οποία συντονίστηκε από την Αγγλία. Η οικονομική ύφεση «θα αλλάξει ριζικά την αντίδραση του ωκεανού στη θερμότητα, το γλυκό νερό, το οξυγόνο, τον άνθρακα και τα θρεπτικά συστατικά, με επιπτώσεις για ολόκληρους τους ωκεανούς του κόσμου για τους επόμενους αιώνες», γράφουν οι συγγραφείς. Ένα αποτέλεσμα θα μπορούσε να είναι μια θεμελιώδης αλλαγή στις βροχοπτώσεις - Σε ορισμένα μέρη βρέχει πάρα πολύ και σε άλλα πολύ λίγο.
«Δεν θέλουμε να δημιουργήσουμε αυτοενισχυόμενους μηχανισμούς σε αυτά τα μέρη», είπε ο Λι, προσθέτοντας ότι η επιβράδυνση έχει ουσιαστικά τελματώσει τον βαθύ ωκεανό, στερώντας του οξυγόνο. Όταν τα θαλάσσια πλάσματα πεθαίνουν, προσθέτουν θρεπτικά συστατικά στο νερό που βυθίζεται στον πυθμένα του ωκεανού και κυκλοφορεί σε όλους τους ωκεανούς του κόσμου. Αυτά τα θρεπτικά συστατικά επιστρέφουν κατά την ανοδική ροή και χρησιμεύουν ως τροφή για το φυτοπλαγκτόν. Αυτή είναι η βάση της θαλάσσιας τροφικής αλυσίδας.
Ο Δρ. Steve Rintoul, ωκεανογράφος και ειδικός στον Νότιο Ωκεανό στον Οργανισμό Επιστημονικής και Βιομηχανικής Έρευνας της Κοινοπολιτείας της Αυστραλιανής Κυβέρνησης, δήλωσε ότι καθώς η κυκλοφορία στα βαθιά νερά επιβραδύνεται, λιγότερα θρεπτικά συστατικά θα επιστρέφουν στα ανώτερα στρώματα του ωκεανού, επηρεάζοντας την παραγωγή φυτοπλαγκτού. αιώνας.
«Μόλις η ανατρεπτική κυκλοφορία επιβραδυνθεί, μπορούμε να την επανεκκινήσουμε μόνο σταματώντας την απελευθέρωση του λιωμένου νερού γύρω από την Ανταρκτική, πράγμα που σημαίνει ότι χρειαζόμαστε ένα πιο δροσερό κλίμα και στη συνέχεια πρέπει να περιμένουμε να ξαναρχίσει. Οι συνεχιζόμενες υψηλές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου μας Όσο περισσότερο περιμένουμε, τόσο περισσότερο δεσμευόμαστε να κάνουμε ακόμη περισσότερες αλλαγές. Κοιτάζοντας πίσω 20 χρόνια πριν, νομίζαμε ότι ο βαθύς ωκεανός δεν είχε αλλάξει πολύ. Ήταν πολύ μακριά για να αντιδράσει. Αλλά οι παρατηρήσεις και τα μοντέλα δείχνουν το αντίθετο.»
Ο καθηγητής Στέφαν Ράμστορφ, ωκεανογράφος και επικεφαλής της ανάλυσης του συστήματος της Γης στο Ινστιτούτο Έρευνας για τις Κλιματικές Επιπτώσεις του Πότσνταμ, δήλωσε ότι η νέα μελέτη δείχνει ότι «το κλίμα γύρω από την Ανταρκτική είναι πιθανό να εξασθενήσει περαιτέρω τις επόμενες δεκαετίες». Η κύρια έκθεση του ΟΗΕ για το κλίμα έχει «σημαντικές και μακροχρόνιες ελλείψεις» επειδή δεν αντικατοπτρίζει τον τρόπο με τον οποίο το νερό που λιώνει τα πάγη επηρεάζει τα βάθη του ωκεανού. «Το νερό που λιώνει αραιώνει την περιεκτικότητα σε αλάτι σε αυτές τις περιοχές του ωκεανού, καθιστώντας το νερό λιγότερο πυκνό, ώστε να μην έχει αρκετό βάρος για να βυθιστεί και να ωθήσει προς τα έξω το νερό που βρίσκεται ήδη εκεί».
Καθώς οι μέσες παγκόσμιες θερμοκρασίες συνεχίζουν να αυξάνονται, υπάρχει μια σύνδεση μεταξύ της επιβράδυνσης των ωκεάνιων ρευμάτων και της πιθανής ανάγκης για γεωμηχανική για την ψύξη του πλανήτη. Και οι δύο θα έχουν εξαιρετικά απρόβλεπτες συνέπειες που θα μπορούσαν να έχουν καταστροφικές συνέπειες για τη ζωή των ανθρώπων σε πολλά μέρη του κόσμου.
Η λύση, φυσικά, είναι η ριζική μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και μεθανίου, αλλά οι παγκόσμιοι ηγέτες έχουν καθυστερήσει να αντιμετωπίσουν δραστικά αυτά τα ζητήματα, επειδή κάτι τέτοιο θα οδηγούσε σε αρνητική αντίδραση από τους προμηθευτές ορυκτών καυσίμων και οργή από τους καταναλωτές που βασίζονται σε ορυκτά καύσιμα. Το καύσιμο τροφοδοτεί αυτοκίνητα, θερμαίνει σπίτια και τροφοδοτεί το Διαδίκτυο.
Αν οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν σοβαρές στο να αναγκάσουν τους καταναλωτές να πληρώσουν για τις απώλειες που προκαλούνται από την καύση ορυκτών καυσίμων, το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας από τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα θα διπλασιαζόταν ή θα τριπλασιαζόταν και η τιμή της βενζίνης θα ξεπερνούσε τα 10 δολάρια το γαλόνι. Αν συμβεί κάτι από τα παραπάνω, η συντριπτική πλειοψηφία των ψηφοφόρων θα φωνάξει και θα ψηφίσει υποψηφίους που υπόσχονται να φέρουν πίσω τις παλιές καλές μέρες. Με άλλα λόγια, πιθανότατα θα συνεχίσουμε να κινούμαστε προς ένα αβέβαιο μέλλον και τα παιδιά και τα εγγόνια μας θα υποστούν τις συνέπειες της αποτυχίας μας να ενεργήσουμε με οποιονδήποτε ουσιαστικό τρόπο.
Ο καθηγητής Rahmstorff δήλωσε ότι μια άλλη ανησυχητική πτυχή της επιβράδυνσης των ωκεάνιων ρευμάτων που προκαλείται από τις αυξανόμενες ποσότητες νερού από το λιώσιμο των πάγων στην Ανταρκτική είναι ότι η επιβράδυνση των ρευμάτων στα βαθιά θα μπορούσε επίσης να επηρεάσει την ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα που μπορεί να αποθηκευτεί στα βάθη του ωκεανού. Μπορούμε να βοηθήσουμε στον μετριασμό αυτής της κατάστασης μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα και μεθανίου, αλλά υπάρχουν ελάχιστα στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι υπάρχει η πολιτική βούληση για να γίνει αυτό.
Ο Στιβ γράφει για τη διασταύρωση της τεχνολογίας και της βιωσιμότητας από το σπίτι του στη Φλόριντα ή όπου κι αν τον πάει η βία. Ήταν περήφανος που είχε «ξυπνήσει» και δεν τον ένοιαζε γιατί έσπασε το γυαλί. Πιστεύει ακράδαντα στα λόγια του Σωκράτη, που ειπώθηκαν πριν από 3.000 χρόνια: «Το μυστικό της αλλαγής είναι να επικεντρώνεις όλη σου την ενέργεια όχι στην καταπολέμηση του παλιού, αλλά στην οικοδόμηση του νέου».
Η Πυραμίδα Αχλαδιών στη Θάλασσα Βάντεν έχει αποδειχθεί ένας επιτυχημένος τρόπος δημιουργίας τεχνητών υφάλων που μπορούν να υποστηρίξουν...
Εγγραφείτε στο καθημερινό ενημερωτικό δελτίο ηλεκτρονικού ταχυδρομείου της CleanTechnica. Ή ακολουθήστε μας στο Google News! Προσομοιώσεις που πραγματοποιήθηκαν στον υπερυπολογιστή Summit…
Οι θερμότερες θερμοκρασίες στην επιφάνεια της θάλασσας διαταράσσουν την ανάμειξη θρεπτικών συστατικών και οξυγόνου, τα οποία είναι βασικά για την υποστήριξη της ζωής. Έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν...
© 2023 CleanTechnica. Το περιεχόμενο που δημιουργείται σε αυτόν τον ιστότοπο προορίζεται μόνο για ψυχαγωγικούς σκοπούς. Οι απόψεις και τα σχόλια που εκφράζονται σε αυτόν τον ιστότοπο δεν μπορούν να εγκριθούν από την CleanTechnica, τους ιδιοκτήτες, τους χορηγούς, τις συνεργαζόμενες ή τις θυγατρικές της και δεν αντικατοπτρίζουν απαραίτητα τις απόψεις της.