Θέματα που καλύπτονται: logistics, εμπορευματικές μεταφορές, λειτουργίες, αγορές, ρύθμιση, τεχνολογία, κίνδυνος/ανθεκτικότητα και άλλα.
Θέματα που καλύπτονται: S&OP, σχεδιασμός αποθεμάτων/απαιτήσεων, ενσωμάτωση τεχνολογίας, διαχείριση DC/αποθήκης, κ.λπ.
Τα θέματα που καλύπτονται περιλαμβάνουν σχέσεις με προμηθευτές, πληρωμές και συμβάσεις, διαχείριση κινδύνου, βιωσιμότητα και ηθική, εμπόριο και δασμούς και άλλα.
Τα θέματα που καλύπτονται περιλαμβάνουν το τελευταίο μίλι, τις σχέσεις αποστολέα-μεταφορέα και τις τάσεις στην σιδηροδρομική, θαλάσσια, αεροπορική, οδική και παράδοση δεμάτων.
Η επιχείρηση Operation BBQ Relief έφερε εθελοντές οδηγούς από όλη τη χώρα για να παραδώσουν τα απαραίτητα τρόφιμα μετά την καταιγίδα.
Την επόμενη μέρα από το μοιραίο χτύπημα της Φλόριντα από τον τυφώνα Ίαν στις 28 Σεπτεμβρίου, ο Τζο Μίλεϊ οδηγούσε ένα φορτηγό γεμάτο με πέντε τεράστια καπνιστήρια και ένα στεγνωτήριο γεμάτο μαγειρικά σκεύη, με κατεύθυνση το κέντρο του Πορτ Σάρλοτ στην κομητεία Σάρλοτ.
Ο 55χρονος οδηγός φορτηγού είπε ότι οι διασώστες που επέβαιναν σε μια βάρκα για να διασώσουν ανθρώπους που είχαν κολλήσει στα σπίτια τους μπλόκαραν την έξοδο του αυτοκινητόδρομου. Ο Μάγιερλι διένυσε επικίνδυνους δρόμους από την περιοχή στα σύνορα με την Τζόρτζια για να παραδώσει απαραίτητα εφόδια μετά τον τυφώνα κατηγορίας 4.
«Τις πρώτες τέσσερις ή πέντε μέρες ήταν μια διαδρομή μετ' εμποδίων», λέει η Μίλι, η οποία ζει στο Χάγκερσταουν του Μέριλαντ.
Ο Μάιερλι ήταν μέλος της Operation BBQ Relief, μιας μη κερδοσκοπικής οργάνωσης παροχής βοήθειας σε καταστροφές, στην οποία βοήθησε να δημιουργηθεί και να λειτουργήσει ένας δωρεάν χώρος διανομής τροφίμων, σχεδιασμένος για τη διανομή τουλάχιστον ενός εκατομμυρίου ζεστών γευμάτων σε κατοίκους της Φλόριντα που έχουν ανάγκη μετά την καταιγίδα. Πλούσια γεύματα και δείπνα.
Από την ίδρυσή του το 2011, ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός βασίζεται σε οδηγούς φορτηγών όπως ο Mayerly για τη διανομή τροφίμων μετά από φυσικές καταστροφές. Ωστόσο, η επιπλέον ώθηση που δόθηκε στον κλάδο των φορτηγών από τον τυφώνα Ian υποστηρίζει τη μεγαλύτερη ανταπόκριση του ομίλου μέχρι σήμερα.
Το Logistics Assistance Network of America, ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός του κλάδου των μεταφορών που ιδρύθηκε μετά τον τυφώνα Κατρίνα, παρείχε μεταφορά, ψυγεία αποθήκευσης τροφίμων και άλλη δωρεάν βοήθεια. Αξιωματούχοι της Operation BBQ Relief δήλωσαν ότι η βοήθεια αποδείχθηκε κρίσιμη για την ικανότητα του χώρου να σερβίρει 60.000 έως 80.000 γεύματα την ημέρα.
«Ήταν ένα θεόσταλτο δώρο για εμάς», δήλωσε ο Κρις Χάντζενς, διευθυντής logistics και μεταφορών για τις Επιχειρήσεις Ανακούφισης από το Μπάρμπεκιου.
Στις 30 Σεπτεμβρίου, οι πλημμύρες έκλεισαν τον Διαπολιτειακό Αυτοκινητόδρομο 75, καθυστερώντας προσωρινά τον Μάγιερλι στη Φλόριντα, ενώ γινόταν η εγκατάσταση του σημείου διανομής. Μόλις ο αυτοκινητόδρομος άνοιξε ξανά, έφυγε ξανά για να παραλάβει παλέτες γεμάτες κονσερβοποιημένα λαχανικά, δοχεία τροφίμων και άλλα από το Τέξας, τη Νότια Καρολίνα και την Τζόρτζια.
Μόλις την περασμένη εβδομάδα, ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός αγόρασε πράσινα φασόλια από το Ουισκόνσιν, ανάμεικτα χόρτα από τη Βιρτζίνια, ψωμί από τη Νεμπράσκα και το Κεντάκι και στήθος βοδινού από την Αριζόνα, δήλωσε ο Χάτζενς.
Ο Χάντζενς, ο οποίος ζει στο Ντάλας, εργάζεται ως μεσίτης εμπορευμάτων κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αλλά ως Διευθυντής Logistics και Μεταφορών για την Operation BBQ Relief, μετατόπισε την εστίασή του από τα οικοδομικά υλικά στα τρόφιμα και τα είδη παντοπωλείου.
«Έχω προϊόντα που αγοράζουμε από προμηθευτές σε όλη τη χώρα και τα οποία οι προμηθευτές μας δωρίζουν», είπε. «Μερικές φορές [κατά τη διάρκεια] αυτών των φυσικών καταστροφών, το κόστος μεταφοράς μας μπορεί να ξεπεράσει τα 150.000 δολάρια».
Εδώ είναι που το Αμερικανικό Δίκτυο Υποστήριξης Λογιστικής και η Διευθύνουσα Σύμβουλός του, Κάθι Φούλτον, έρχονται να βοηθήσουν. Μαζί, ο Χάγκινς και η Φούλτον συντονίζουν τις αποστολές που θα αποσταλούν και η Φούλτον συνεργάζεται με τους συνεργάτες του δικτύου για να παραδώσει τις αποστολές στην Operation BBQ Relief δωρεάν.
Ο Φούλτον είπε ότι η Operation BBQ Relief και άλλοι μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί απευθύνονται στο Δίκτυο Υποστήριξης Λογιστικής της Αμερικής με διάφορους τρόπους, αλλά μακράν το μεγαλύτερο αίτημα είναι για παραδόσεις, από LTL έως φορτία φορτηγών.
«Βρισκόμαστε ακριβώς στη μέση μεταξύ όλων των διαφορετικών ομάδων και βοηθάμε στη μεταφορά πληροφοριών και πόρων εκεί που τις χρειάζονται και προσπαθούμε να χτίσουμε γέφυρες ώστε ο ιστός να μπορεί να υπάρχει χωρίς εμάς», είπε ο Φούλτον.
Εκτός από τη συνεργασία με τον κλάδο των φορτηγών, η Operation BBQ Relief συνεργάζεται με τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό Operation AirDrop με έδρα το Τέξας για την παράδοση τροφίμων στο Φορτ Μάγιερς, στο νησί Σάνιμπελ και σε άλλες περιοχές που έχουν πληγεί από τις πλημμύρες.
«Αποστέλνουμε τρόφιμα σε πολλές διαφορετικές κομητείες», δήλωσε ο επικεφαλής της Operation BBQ Relief, Τζόι Ράσεκ. «Μεταφέραμε περίπου 20.000 γεύματα μαζί τους σε τρεις ημέρες».
Καθώς περισσότεροι από τους μισούς κατοίκους της κομητείας Σάρλοτ δεν έχουν ρεύμα, τα αυτοκίνητα έχουν σχηματίσει ουρές για δωρεάν γεύματα BBQ Relief, δήλωσε ο εκπρόσωπος της κομητείας Σάρλοτ, Μπράιαν Γκλίσον.
«Αυτοί οι τύποι δεν έφαγαν ποτέ ζεστό γεύμα εκτός αν το έψηναν στη σχάρα τους, αν ήταν από την προηγούμενη εβδομάδα», είπε ο Gleason. «Το φαγητό στην κατάψυξή τους έχει χαλάσει εδώ και πολύ καιρό... Είναι ένα πραγματικά εξαιρετικό πρόγραμμα και ο χρόνος δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερος επειδή οι άνθρωποι δυσκολεύονται πολύ».
Την Παρασκευή το πρωί, στο πίσω μέρος του τροχόσπιτού του, ο Μάιερλι σήκωσε με γρύλο την τελευταία παρτίδα κονσερβοποιημένων πράσινων φασολιών Del Monte και τα μετέφερε αργά προς το περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα των συναδέλφων του εθελοντών Φόρεστ Παρκς που περίμεναν.
Εκείνο το βράδυ, βρισκόταν ξανά στο δρόμο, κατευθυνόμενος προς την Αλαμπάμα για να συναντήσει έναν άλλο οδηγό και να παραλάβει ένα φορτίο καλαμποκιού.
Αντιμέτωποι με εσωτερικούς και εξωτερικούς κινδύνους, οι μεταφορείς δεμάτων μετασχηματίζονται και οι αποστολείς προσαρμόζονται.
Η αύξηση του πληθωρισμού, οι απειλές για απεργίες και η επιβράδυνση της ζήτησης έχουν δημιουργήσει ένα κύμα επιχειρηματικής αβεβαιότητας μετά από αρκετούς μήνες ανάπτυξης. Θυμηθείτε 13 αξέχαστες στιγμές.
Αντιμέτωποι με εσωτερικούς και εξωτερικούς κινδύνους, οι μεταφορείς δεμάτων μετασχηματίζονται και οι αποστολείς προσαρμόζονται.
Η αύξηση του πληθωρισμού, οι απειλές για απεργίες και η επιβράδυνση της ζήτησης έχουν δημιουργήσει ένα κύμα επιχειρηματικής αβεβαιότητας μετά από αρκετούς μήνες ανάπτυξης. Θυμηθείτε 13 αξέχαστες στιγμές.