Η JavaScript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να χρησιμοποιήσετε όλες τις λειτουργίες αυτού του ιστότοπου. Παρακάτω θα βρείτε οδηγίες σχετικά με τον τρόπο ενεργοποίησης της JavaScript στο πρόγραμμα περιήγησής σας.
Ένα συνηθισμένο ερώτημα για τα συστήματα χειρισμού υλικών με σκυρόδεμα και ιπτάμενη τέφρα είναι: «Πώς να ελαχιστοποιήσουμε την ποσότητα σκόνης διατηρώντας παράλληλα την παραγωγικότητα των εγκαταστάσεων;» σκόνη και υπολείμματα στη βιομηχανία τσιμέντου.
Η εισπνοή σκόνης τσιμέντου είναι γνωστό ότι σχετίζεται με την πυριτίαση, μια σοβαρή και μερικές φορές θανατηφόρα πνευμονοπάθεια.1 Αυτό έρχεται να προστεθεί σε πολλές άλλες ασθένειες που προκαλούνται από την εισπνοή σκόνης. Όσο καθαρότερο είναι το περιβάλλον της επιχείρησης, τόσο καλύτερα προστατεύεται η υγεία των εργαζομένων. Με τις εξωτερικές εγκαταστάσεις, η δυνατότητα μείωσης των εκπομπών σκόνης μπορεί να μειώσει τις αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία των κατοίκων σε γειτονικές περιοχές. Θα μπορούσε επίσης να μειώσει τα συνηθισμένα τοπικά παράπονα για αιθάλη και υπολείμματα που καλύπτουν τα σπίτια τους. Επίσης, μην ξεχνάτε τη σημασία της τήρησης των προτύπων πυριτίου της OSHA.2 Η διατήρηση του πυριτίου εντός αποδεκτών ορίων θα βοηθήσει τις εταιρείες τσιμέντου να αποφύγουν τα βαριά πρόστιμα. Λιγότερα αερομεταφερόμενα σωματίδια αποτρέπουν επίσης τις πυρκαγιές και τις εκρήξεις σκόνης. Η Εθνική Ένωση Πυροπροστασίας έχει το δικό της σύνολο προτύπων για την εύφλεκτη σκόνη.3
Τα ζητήματα συγκράτησης της σκόνης είναι ιδιαίτερα σημαντικά σε εμπορικά, μεγάλα κτίρια και εγκαταστάσεις μεταφοράς. Ένας μεγάλος όγκος μεταφοράς οποιουδήποτε υλικού δημιουργεί προβλήματα εκπομπής σκόνης. Οι σύγχρονοι ανοιχτοί ιμάντες μεταφοράς δημιουργούν υπερβολική σκόνη ή διαρροή υλικού κατά τη φόρτωση ή την εκφόρτωση.
Οι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς βοηθούν στην ελαχιστοποίηση αυτού του φαινομένου διατηρώντας το προϊόν σε ένα κλειστό σύστημα φόρτωσης και παγιδεύοντας το μεγαλύτερο μέρος του υλικού στην περιοχή εκφόρτωσης για να αποφευχθεί η συσσώρευση στον εξοπλισμό κατάντη. Αποτρέπουν επίσης την απώλεια προϊόντος, καθώς και μια ξύστρα ταινίας στην κεφαλή για να μειωθεί η μεταφορά στην ουρά. Οι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς συχνά περιλαμβάνουν επίσης αυτοκαθαριζόμενες επενδύσεις και τροχούς με πτερύγια για καλύτερο καθαρισμό των επενδύσεων. Οι περισσότεροι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς χρησιμοποιούν εξωτερικά ρουλεμάν αντί για εσωτερικά ρουλεμάν για να βοηθήσουν στη διατήρηση του προϊόντος στο εσωτερικό και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν, καθώς και ορισμένα φθειρόμενα εξαρτήματα. Επιπλέον, οι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς είναι ικανοί να μετακινούν μεγάλους όγκους υλικού, ελαχιστοποιώντας τα σημεία μεταφοράς προϊόντος και αποτρέποντας τον περιττό αερισμό. Η ρύθμιση του παρεχόμενου ανυψωτήρα για συνεχή (βαρύτητα) εκφόρτωση θα βοηθήσει επίσης στην πρόληψη του αερισμού του προϊόντος κατά την εκφόρτωση.
Πολλοί στη βιομηχανία σκυροδέματος ανησυχούν εξίσου για την απελευθέρωση προϊόντος από τα πόδια του ανελκυστήρα όσο και για τους μεταφορικούς ιμάντες. Δυστυχώς, είναι αδύνατο να έχετε ένα μηχάνημα που είναι 100% σφραγισμένο και να εξακολουθεί να έχει πρόσβαση στα εξαρτήματά του για συντήρηση και επισκευή. Ωστόσο, οι ανελκυστήρες με κάδο μπορεί να περιλαμβάνουν ορισμένα χαρακτηριστικά που μπορούν να βοηθήσουν στον έλεγχο του υλικού. Ένα από αυτά είναι ένα χείλος ή μια στεγανή σφράγιση που προστατεύει το ρουλεμάν και εμποδίζει τη διαρροή προϊόντος από το προστατευτικό κάλυμμα και την κεφαλή. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν εργάζεστε με λεπτά υλικά. Η συνεχής συγκόλληση συνιστάται επίσης για το σχεδιασμό και την κατασκευή κεφαλών και ποδιών ανελκυστήρα, για να αποφευχθούν τα κενά υλικού μέσω των οποίων μπορεί να διαφύγει λεπτό υλικό. Οι φλάντζες μεταξύ των σημείων σύνδεσης και μεταξύ των αγωγών φόρτωσης και εκφόρτωσης θα αποτρέψουν την απώλεια προϊόντος. Τέλος, οι κάδοι βοηθούν τους χειριστές να ανακτούν υλικό και να το επιστρέφουν στο σύστημα.
Οι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς, εκτός από τη συλλογή σκόνης και τη συγκράτηση υλικού, προσφέρουν αμέτρητα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλους ιμάντες μεταφοράς. Ο σχεδιασμός του κλειστού ιμάντα μεταφοράς επιτρέπει πιο ευέλικτο σχεδιασμό συστήματος, καθώς μπορεί να είναι οριζόντιος ή κεκλιμένος και μπορεί να έχει πολλαπλά σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης. Οι περισσότεροι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς είναι εξοπλισμένοι με ενδιάμεσους κυλίνδρους CEMA C6, επιτρέποντας στους χρήστες να μετακινούν μια ευρύτερη γκάμα προϊόντων, από ελαφριά (σκυρόδεμα και έτοιμο μείγμα) έως πολύ βαριά (άμμος και χαλίκι). Επιπλέον, οι ενδιάμεσοι τροχαλίες CEMA C6 είναι στάνταρ έτοιμα εξαρτήματα που διατίθενται από διάφορους προμηθευτές. Οι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς παράγουν επίσης πολύ λιγότερο θόρυβο από άλλους ιμάντες μεταφοράς. Το EBC δεν έχει εκτεθειμένα μέρη, όπως εκτεθειμένους μεταφορείς, και οι εκτεθειμένοι άξονες είναι εφοδιασμένοι με τα απαραίτητα προστατευτικά για την αποφυγή σημείων παγίδευσης.
Οι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς της Sweet Manufacturing Company είναι ιδανικοί για εμπορικούς και βιομηχανικούς τομείς μεγάλου όγκου, καθώς μπορούν να συντηρηθούν με ελάχιστα εργαλεία και δεν απαιτούν πρόσβαση. Η λύση σχεδιάστηκε λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες των χειριστών και τη συντήρηση του εργοστασίου. Τα ανταλλακτικά βρίσκονται έξω από τον κλειστό ιμάντα μεταφοράς της εταιρείας. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στον χρήστη να συντηρεί και να αντικαθιστά τον κύλινδρο ιμάντα και τους κυλίνδρους επιστροφής CEMA C6 χωρίς να αφαιρεί τα πάνω ή κάτω πάνελ ή να ξετυλίγει τους ιμάντες. Αυτό μειώνει σημαντικά τον αριθμό των εργαλείων που απαιτούνται και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας σε περίπτωση βλάβης. Επιπλέον, βελτιώνει την ασφάλεια, καθώς τα συνεργεία συντήρησης μπορούν να εκτελούν συντήρηση ενώ στέκονται σε μια πλατφόρμα ή διάδρομο αντί να σκαρφαλώνουν μέσα στο μηχάνημα. Επιπλέον, τα ρουλεμάν είναι εύκολα προσβάσιμα από το εξωτερικό του κλειστού ιμάντα μεταφοράς για λίπανση, αφαίρεση ή αντικατάσταση χωρίς να αφαιρείται ο ιμάντας.
Ο κλειστός ιμάντας μεταφοράς Sweet® είναι κατασκευασμένος από χάλυβα 10 gauge και είναι ένας βαρέως τύπου επαγγελματικός εξοπλισμός. Οι μεταφορικοί ιμάντες είναι κατασκευασμένοι από γαλβανισμένο χάλυβα G140 αμερικανικής ποιότητας για να αντέχουν όχι μόνο σε σκληρά εργοστασιακά περιβάλλοντα αλλά και σε εξωτερικές εγκαταστάσεις. Ο χάλυβας G140 μπορεί να αντέξει σε σκληρές συνθήκες εργασίας, μπορεί να είναι ιδιαίτερα χρήσιμος για οποιαδήποτε εγκατάσταση κοντά σε λιμάνια, αλμύρα και κακές καιρικές συνθήκες. Χρησιμοποιούνται στέγες ισχίου για την περαιτέρω προστασία των μεταφορικών ιμάντων από τη βροχή και το χιόνι. Μέσα στον μεταφορικό ιμάντα, τα σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης είναι επενδυμένα με πολυουρεθάνη, αντιανακλαστικά κεραμικά φύλλα ή πλακίδια για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Ο σχεδιασμός EBC περιλαμβάνει επίσης μια βαρέως τύπου οριζόντια τροχαλία στην πλευρά φόρτωσης ή φόρτωσης του μεταφορικού ιμάντα. Οι βαρέως τύπου τροχαλίες επιτρέπουν στον ιμάντα να αντέχει τα βαρύτερα φορτία, ενώ τα παχύτερα υλικά είναι ισχυρότερα και επομένως πιο ανθεκτικά.
Οι κλειστοί ιμάντες μεταφοράς της εταιρείας διαθέτουν ενσωματωμένες θύρες αισθητήρων που μπορούν να συνδυαστούν με πολλαπλούς προαιρετικούς αισθητήρες που μπορούν να επιλεγούν μεμονωμένα ή να ενσωματωθούν στο σύστημα παρακολούθησης κινδύνων 4B Watchdog™ Super Elite. Το σύστημα περιλαμβάνει αισθητήρες για την ταχύτητα του άξονα, τη θερμοκρασία του ρουλεμάν, την αυλάκωση του βύσματος και τους αισθητήρες μετατόπισης του ιμάντα. Η δυνατότητα παρακολούθησης της υγείας και της απόδοσης του εξοπλισμού είναι κρίσιμη για την έγκαιρη επισκευή ορισμένων εξαρτημάτων που μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου. Οι ανελκυστήρες Sweet® διαθέτουν παρόμοια χαρακτηριστικά παρακολούθησης κινδύνων. Η εταιρεία διαθέτει πολλά διαφορετικά μοντέλα ανελκυστήρων. Ο συνδυασμός ενός κλειστού ιμάντα μεταφοράς με κατάλληλο εξοπλισμό τροφοδοσίας και εκφόρτωσης θα κάνει τη λειτουργία πιο ομαλή και ασφαλέστερη.
Έτσι, τα κύρια πλεονεκτήματα των κλειστών μεταφορικών ιμάντων σε σύγκριση με τους τυπικούς μεταφορικούς ιμάντες έγκεινται σε τρεις πτυχές:
Έτσι, τα εργοστάσια σκυροδέματος μεγάλου όγκου μπορούν να επωφεληθούν από την ενσωμάτωση κλειστών ταινιομεταφορικών ιμάντων στα συστήματά τους.
Ο Brandon Fultz είναι Ειδικός Ανάπτυξης Επιχειρήσεων στην Sweet Manufacturing Company. Έχει 10 χρόνια εμπειρίας σε κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) σε βιομηχανικές εφαρμογές.
Σε οποιοδήποτε σύστημα μεταφορικών ταινιών που μεταφέρει χύδην υλικά, ο ιμάντας πρέπει να κινείται ευθεία και ρεαλιστικά για να μεγιστοποιήσει τη διάρκεια ζωής του, να ελαχιστοποιήσει την απελευθέρωση υλικού και τους κινδύνους ασφαλείας και να επιτύχει υψηλή απόδοση του συστήματος.
Αυτό το περιεχόμενο είναι διαθέσιμο μόνο σε εγγεγραμμένους αναγνώστες του περιοδικού μας. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε δωρεάν.
Ελάτε μαζί μας στις 9 Νοεμβρίου στο WCT2022, ένα διεθνές διαδικτυακό συνέδριο αφιερωμένο στην καινοτομία στη βιομηχανία τσιμέντου.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com