Ένα δίκτυο μεταφοράς μήκους 2,7 μιλίων έχει ξεκινήσει στο Δυτικό Λονδίνο για τη μεταφορά περισσότερων από 5 εκατομμυρίων τόνων χώματος που έχει ανασκαφεί για την κατασκευή του HS2.Η χρήση του μεταφορέα θα εξαλείψει την ανάγκη για 1 εκατομμύριο φορτηγά στους δρόμους του δυτικού Λονδίνου, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τις εκπομπές ρύπων.
HS2 Contractors Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) και Joint Venture Skanska Costain STRABAG (JV SCS) συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν ένα δίκτυο μεταφορέων που συγκλίνουν στο HS2 Logistics Center στο Euroterminal Willesden.
Το δίκτυο μεταφορικών ταινιών έχει τρεις κλάδους που εξυπηρετούν τον σταθμό λεωφορείων Old Oak, τους κόμβους Victoria Road και Atlas Road.Στον σταθμό Old Oak Common, η ανάδοχος HS2 Ltd, JV BBVS θα χρησιμοποιήσει μεταφορείς για να αφαιρέσει 1,5 εκατομμύρια τόνους χώματος που ανασκάπτεται για το κουτί του σταθμού, την υπόγεια κατασκευή κάτω από την οποία θα κατασκευαστεί η πλατφόρμα HS2.
Σχολιάζοντας το λανσάρισμα του συστήματος μεταφοράς, ο Lee Holmes, Διευθυντής Λειτουργιών Σταθμού της HS2 Ltd, δήλωσε: «Η κυκλοφορία του συστήματος μεταφοράς μας στο Δυτικό Λονδίνο είναι άλλο ένα σημαντικό ορόσημο για την HS2 Ltd. Αυτό το εντυπωσιακό δίκτυο μεταφοράς σημαίνει ότι μπορούμε να μειώσουμε σημαντικά το επιπτώσεις του κτιρίου σε τοπικό επίπεδο.Το HS2 συνεχίζει να κερδίζει δυναμική καθώς το έργο πλησιάζει την περίοδο αιχμής κατασκευής του και συστήματα όπως αυτοί οι μεταφορείς είναι μόνο ένας από τους τρόπους με τους οποίους εργαζόμαστε για να μειώσουμε το αποτύπωμα άνθρακα της κατασκευής μας».
Ο Nigel Russell, Project Director για το Balfour Beatty VINCI SYSTRA, δήλωσε: «Καθώς εργαζόμαστε για την κατασκευή ενός νέου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στο Ηνωμένο Βασίλειο, αναζητούμε πάντα νέους τρόπους για να μειώσουμε το αποτύπωμα άνθρακα που σχετίζεται με τις δραστηριότητές μας.
«Ο μεταφορικός ιμάντας είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς το κάνουμε.συνεργαζόμενοι με τους συνεργάτες μας για την ανάπτυξη νέων και καινοτόμων λύσεων που όχι μόνο μειώνουν τις εκπομπές μας, αλλά και μειώνουν την ταλαιπωρία για τους ταξιδιώτες και τις τοπικές κοινωνίες».
Η κοινοπραξία SCS θα χρησιμοποιήσει τη γραμμή διακλάδωσης που εξυπηρετεί το τμήμα του κόμβου της οδού Victoria και θα μεταφέρει το εξορυχθέν υλικό για τον κόμβο.Επιπλέον, όταν δύο TBM απομακρυνθούν από το εργοτάξιο στα τέλη του 2023, η παραγωγή από την κατασκευή της ανατολικής σήραγγας Northolt θα μεταφερθεί επίσης στο κέντρο logistics μέσω ενός μεταφορέα.
Το τελευταίο σπιράλ εκτείνεται από την τοποθεσία Atlas Road και θα χρησιμοποιηθεί για την εκσκαφή της υλικοτεχνικής σήραγγας από την οδό Atlas Road έως το Old Oak Park.Στη συνέχεια, ο μεταφορέας θα περάσει μέσα από τη σήραγγα εφοδιαστικής και θα αφαιρέσει υλικό από τις εκσκαφές στη σήραγγα Euston, μειώνοντας περαιτέρω τις επιπτώσεις στο τοπικό οδικό δίκτυο.
Από το Old Oak Common, όπου ο μεταφορέας κινείται με 2,1 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, χρειάζονται 17,5 λεπτά για να φτάσετε στο κέντρο logistics.Τα συστήματα μεταφοράς περιλαμβάνουν φράγματα θορύβου και καλύμματα για την πρόληψη του θορύβου και τον περιορισμό της εξάπλωσης της σκόνης.
Ο James Richardson, Διευθύνων Σύμβουλος της Skanska Costain STRABAG Joint Venture, δήλωσε: «Η SCS JV είναι περήφανη που συμμετέχει στη συνεργασία για την κατασκευή του φιλικού προς το περιβάλλον δικτύου μεταφοράς HS2 που είναι υπεύθυνο για την αφαίρεση περισσότερων από πέντε εκατομμυρίων τόνων εδάφους.
«Η μετακίνηση χωματερών σε ένα εκτεταμένο δίκτυο μεταφοράς 2,7 μιλίων σημαίνει ένα εκατομμύριο λιγότερα ταξίδια με φορτηγά, λιγότερες διακοπές για τους ντόπιους κατοίκους και τις επιχειρήσεις και μας επιτρέπει να εκπληρώσουμε τη δέσμευσή μας για μηδενικές εκπομπές άνθρακα».
Από το κέντρο logistics, το παλιοσίδερο θα μεταφερθεί σιδηροδρομικώς σε τρεις προορισμούς στο Ηνωμένο Βασίλειο – Barrington στο Cambridgeshire, Cliff στο Kent και Rugby στο Warwickshire – όπου θα επαναχρησιμοποιηθεί επικερδώς, καλύπτοντας κενά που στη συνέχεια χρησιμοποιούνται ως βάση για περαιτέρω χρήση .ανάπτυξη, όπως ένα στεγαστικό έργο.
Μέχρι σήμερα, ο κόμβος logistics έχει επεξεργαστεί πάνω από 430.000 τόνους απορριμμάτων και πάνω από 300 τρένα έχουν παραδώσει τα απόβλητα στον προορισμό τους.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Εάν θέλετε να εργαστείτε για μια εταιρεία που είναι πλήρως αφοσιωμένη στη μάθηση και την ανάπτυξη των εργαζομένων, γιατί να μην δείτε τις τελευταίες θέσεις εργασίας μας: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Εάν είστε υπάλληλος, φροντίστε να επισκεφτείτε τον ιστότοπό μας #LAWW22 SharePoint για να αποκτήσετε πρόσβαση σε διαδικτυακά σεμινάρια, podcast και άρθρα και να μάθετε πώς να ανεβείτε την καριέρα σας στο επόμενο επίπεδο όπως έκανε ο Lawrence.https://t.co/aTftpJChrm
Σήμερα το πρωί ανακοινώσαμε την ανανέωση των συναλλαγών μέχρι τις 8 Δεκεμβρίου 2022. Γιατί να μην διαβάσετε την πλήρη ενημέρωση συναλλαγών μας εδώ: https://t.co/O0xJkymACh
Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε την πολυαναμενόμενη έναρξη της πολυβραβευμένης πανεπιστημιούπολης @FVCollege στο Falkirk!Διαβάστε περισσότερα για αυτό εδώ: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Από τη διατήρηση ζωτικής σημασίας υποδομής και την παροχή βασικών υπηρεσιών, μέχρι τη διατήρηση επαφής με τους φίλους και την οικογένεια, τη διοργάνωση εορταστικών δείπνων και τη συγκέντρωση κεφαλαίων για σημαντικούς τοπικούς σκοπούς, εδώ είναι μια περίληψη του τι κάνουμε κατά τη διάρκεια των διακοπών.https://t.co/hL3MGKC3Gv
Εάν θέλετε να εργαστείτε για μια εταιρεία που είναι πλήρως αφοσιωμένη στη μάθηση και την ανάπτυξη των εργαζομένων, γιατί να μην δείτε τις τελευταίες θέσεις εργασίας μας: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE